【農機具】vベルト交換、もう１つの注意点

「張りや調整」「プーリーの状態と摩耗」交換の行程で張りや調整が必要なことが多いです。では、プーリーをどう注意するのか？

Vベルト交換理由は、ほぼコレ

　調整が悪くても、経年劣化してもvベルトは摩耗します。カバーの内側に、黒いカスが堆積してるのを見たことありませんか？

　エンジンからの動力が、ベルトで滑りさらに摩耗。また、刃が回らないなど不具合が生じる原因になります。そのため、改善や修理に「Vベルトの交換」が必要になります。

劣化や摩耗したVベルトのカス

「張りや調整」は、お時間がある時に↓確認してください。動画もあるので参考になると思います。

Vベルト張り調整は、Vベルトやワイヤーを交換時にも必須。ハンマーナイフモア中古整備

ここで関係するのは、走行用ベルトと、カッターナイフ中間ベルトの２本です。どちらも、エンジンからの回転する動力を伝達するベルトです。 そしてワイヤーは、走行ベルトと中間ベルトを張るワイヤー２本です。 張り具合の基準 数値の基準が有ります。レバ...

inforestjapan.com

2022.03.08

「プーリーの状態と摩耗」機械が古いから⁈

ひび割れ等の経年劣化無く、張りの調整したのに短い間隔でvベルトが緩む、外れる場合はプーリー自体のさびが原因になることがあります。

　画像の２つを比べて、さびで膨らむ変形してます。テーパーの部分に必要以上に押し付けながら回転することで、ヤスリ掛けしてしまいます。

　屋根のしたに保管してて、大丈夫だと思ってもカバーがないと以外に直ぐ錆びてきます。鋳物製は錆びるので、ペーパーヤスリで磨き、滑らかな面に整えて下さい。

Vベルトとプーリー交換を動画で見る

　乗用草刈り機の回転刈り刃は、ベルトと油圧の駆動です。修理作業の動画です、【百聞は一見に如かず】見てもらうと参考になる部分があると思います。